Trattamento Ceramico · Servizio di Punta · Marino RM

Proteggi la finitura prima di dover intervenire per correggerla.

Il trattamento ceramico si lega chimicamente al clear coat della tua auto — non è una cera che si lava via né un sigillante che dura una stagione. Applicato su vernice correttamente preparata, respinge la contaminazione, resiste alla degradazione UV e rende la superficie significativamente più facile da mantenere per anni. Iniziamo ogni intervento di trattamento ceramico con un'ispezione. Il rivestimento viene applicato su vernice pulita e corretta — non sopra i problemi esistenti.

Cos'è

Un legame chimico con il tuo clear coat — non un prodotto che si appoggia sopra.

Il trattamento ceramico è un polimero liquido che, una volta applicato e polimerizzato, si lega chimicamente al clear coat dell'auto. A differenza di una cera o di un sigillante spray, non si lava o si cancella — diventa parte della superficie. Il risultato è uno strato semi-permanente che respinge acqua, contaminazione, escrementi di uccelli e agenti chimici stradali; resiste alla perdita di colore indotta dai raggi UV; e produce la lucentezza profonda e la chiarezza che la vernice aveva quando l'auto era nuova. Il rivestimento non rende la tua vernice invulnerabile. Non previene i danni da sassolini — a quello serve la pellicola protettiva (PPF). Non nasconde aloni o graffi esistenti — quelli devono essere corretti prima dell'applicazione del rivestimento. Ma applicato correttamente su una vernice ben preparata, cambia significativamente la tenuta della superficie nel tempo e la facilità di manutenzione.

È il servizio giusto per te?

Il trattamento ceramico è la scelta giusta se…

Hai appena acquistato un'auto nuova o recente e vuoi proteggere la finitura di fabbrica prima che raggi UV, agenti chimici e contaminazione la degradino.
Possiedi un veicolo di medio-alto valore e vuoi che la vernice si mantenga nelle condizioni in cui l'hai acquistata — o meglio.
Sei stanco di cerare ogni pochi mesi e vuoi una superficie che mantenga il suo aspetto con meno impegno.
La tua vernice è stata corretta e vuoi proteggere il risultato a lungo termine.
Tieni l'auto per diversi anni e vuoi mantenerne il valore e l'aspetto.
Sai cosa è e cosa non è il trattamento ceramico — e vuoi che sia fatto correttamente, non di fretta.
Cosa ottieni

Una vernice che regge nel tempo — e rimane più facile da pulire.

Protezione semi-permanente legata al clear coat — non un prodotto che si lava via
Resistenza UV: la perdita di colore da esposizione solare è significativamente ridotta
Resistenza chimica: escrementi di uccelli, agenti chimici stradali e fallout ambientale vengono respinti prima di incidere la superficie
Superficie idrofobica: l'acqua scivola via invece di depositarsi e lasciare aloni
Manutenzione semplificata: la contaminazione non si lega alla superficie come su vernice non protetta o finita a cera
Lucentezza profonda mantenuta — la profondità e la chiarezza della vernice preservate invece di degradarsi gradualmente
L'intero intervento

Il processo completo di trattamento ceramico.

Ispezione pre-rivestimento: condizioni della vernice valutate accuratamente su tutti i pannelli — misurazioni dello spessore, mappatura dei difetti
Valutazione della correzione della vernice: ti diremo onestamente se è necessaria una correzione prima del rivestimento
Lavaggio esterno completo e decontaminazione: snow foam, lavaggio a contatto, rimozione fallout ferroso, clay bar
Panel wipe: tutte le superfici preparate per ricevere il rivestimento
Applicazione del rivestimento: applicato pannello per pannello in condizioni controllate
Tempo di flash e lucidatura: eccesso rimosso al momento corretto secondo le specifiche del prodotto
Periodo di cura: l'auto rimane in condizioni controllate durante la polimerizzazione iniziale
Ispezione di qualità: tutti i pannelli verificati in illuminazione adeguata prima della consegna
Briefing aftercare: spieghiamo esattamente come mantenere il rivestimento correttamente

Utilizziamo prodotti ceramici di livello professionale. Il rivestimento specifico applicato verrà confermato durante la consulenza, insieme alle sue specifiche dichiarate, al periodo di cura e ai requisiti di aftercare.

Come funziona

Ispeziona, prepara, correggi (se necessario), rivesti.

Ispezione e valutazione della vernice

Ogni intervento di trattamento ceramico inizia qui. Esaminiamo la vernice in buona luce, verifichiamo le misurazioni dello spessore del clear coat su tutti i pannelli, mappiamo i difetti e ti forniamo un quadro onesto delle condizioni della vernice.

Decontaminazione

Lavaggio completo seguito da trattamento anti-fallout ferroso, decontaminazione con clay bar e panel wipe. La superficie deve essere completamente pulita prima di qualsiasi lavoro di lucidatura o rivestimento.

Correzione della vernice (se necessaria)

Se la vernice presenta difetti da correggere prima del rivestimento, è questo il momento. Lucidatura a macchina per rimuovere aloni e difetti superficiali, seguita da panel wipe per rimuovere tutti i residui di lucido.

Applicazione del rivestimento

Applicato pannello per pannello in un ambiente controllato — non in un parcheggio polveroso. Il prodotto viene lavorato nella superficie, lasciato flashare, poi rimosso con cura. Ogni pannello viene eseguito correttamente prima di passare al successivo.

Cura e controllo qualità

L'auto rimane in condizioni controllate durante il periodo di polimerizzazione iniziale. Una volta polimerizzata, tutti i pannelli vengono ispezionati in illuminazione adeguata — cerchiamo eventuali high spot, aree mancate o problemi superficiali prima di consegnare l'auto.

Briefing aftercare

Analizziamo in dettaglio i requisiti di aftercare. Le prime settimane sono le più critiche per un nuovo rivestimento. Partirai sapendo esattamente cosa fare — e cosa non fare — per proteggere l'investimento.

Tempi

Un intervento solo di rivestimento (vernice in buone condizioni, nessuna correzione necessaria) richiede tipicamente da uno a due giorni. Se è necessaria prima la correzione della vernice, aggiungere da uno a due giorni aggiuntivi a seconda dell'entità del lavoro. Ti forniremo un'indicazione precisa dei tempi dopo l'ispezione.

Prezzi

Il prezzo del trattamento ceramico dipende dalle dimensioni del veicolo e dalle condizioni attuali della vernice. Un'auto che necessita di correzione prima del rivestimento richiede molto più tempo di una in buone condizioni. Il preventivo copre l'intero processo — ispezione, decontaminazione, correzione se necessaria, rivestimento e briefing aftercare. Richiedi un preventivo gratuito per iniziare la conversazione.

FAQ

Domande frequenti su Trattamento Ceramico.

La durata dipende dal prodotto specifico utilizzato e da come l'auto viene mantenuta in seguito. La maggior parte dei rivestimenti ceramici di qualità è valutata per più anni — alcuni anche molto di più. Confermeremo la durata esatta dichiarata dal produttore durante la consulenza.
No. Il trattamento ceramico aggiunge durezza alla superficie e rende meno probabili i graffi leggeri da contatti superficiali, ma non rende la vernice antigraffio. Danni da sassolini, chiavi, contatti abrasivi — questi segneranno comunque la superficie. Se la priorità è la protezione dagli impatti fisici, la pellicola protettiva (PPF) è il prodotto giusto.
Dipende dalle condizioni attuali della tua vernice. Se la vernice ha aloni o difetti visibili, questi devono essere corretti prima del rivestimento — altrimenti vengono intrappolati sotto. Se la vernice è in buone condizioni, la sola decontaminazione è una preparazione sufficiente per il rivestimento. Lo valutiamo durante l'ispezione pre-rivestimento.
Il rivestimento cambia in meglio la tua routine di manutenzione — ma non la elimina. La tecnica di lavaggio corretta conta più di prima, perché un lavaggio scorretto può graffiare il rivestimento. Illustriamo il briefing aftercare completo alla consegna.
Il rivestimento si indurisce progressivamente nell'arco di giorni o settimane dopo l'applicazione. La cura iniziale rende l'auto pronta per un uso attento, ma le prime settimane sono quelle in cui il rivestimento è più vulnerabile. Ti forniremo i tempi di cura specifici in base al prodotto utilizzato durante la consulenza.
No. Sono prodotti completamente diversi che fanno cose diverse. Il trattamento ceramico è un polimero liquido che si lega chimicamente al clear coat — protegge da raggi UV, agenti chimici e contaminazione. La pellicola protettiva (PPF) è un film fisico applicato sulla vernice — assorbe gli impatti come i danni da sassolini. Il trattamento ceramico non sostituisce la PPF e la PPF non sostituisce il trattamento ceramico.
In genere sì — prima che la vernice sia esposta a raggi UV, agenti chimici stradali e potenziali aloni dal lavaggio. Anche le auto nuove possono beneficiare di un'ispezione e di una leggera correzione prima del rivestimento, poiché il trasporto e la movimentazione a volte lasciano segni sulla vernice.
Preventivo gratuito

Ispezioniamo la vernice prima di impegnarci in qualsiasi cosa.

Il trattamento ceramico inizia con uno sguardo onesto alle condizioni attuali della tua auto. Richiedi un preventivo gratuito e ti diremo esattamente cosa comporta.

Ispezioniamo la vernice prima di impegnarci in qualsiasi cosa.

Email o telefono — almeno uno è obbligatorio.

Ti risponderemo entro un giorno lavorativo.