Correzione della Vernice · Marino RM

Gli aloni e la vernice opaca sono nel clear coat — non sopra. Il che significa che possono essere rimossi.

La correzione della vernice utilizza la lucidatura a macchina per rimuovere fisicamente i difetti superficiali dal clear coat — aloni, graffi sottili, ossidazione e vernice che ha perso la sua profondità. Misuriamo lo spessore della vernice prima e dopo. Niente filler, niente glaze che fanno sembrare la vernice corretta per una settimana prima di tornare come prima.

Cos'è

La soluzione permanente — non una maschera temporanea.

Gli aloni visibili in piena luce solare sono nel clear coat, lo strato trasparente protettivo sopra la vernice colorata della tua auto. Sono causati da una tecnica di lavaggio scorretta, da autolavaggi automatici con spazzole, o da un detailer precedente che ha usato la lucidatrice a macchina in modo non corretto. I lucidi e le cere standard non li rimuovono — li riempiono temporaneamente con un leggero glaze che si consuma nell'arco di settimane. La correzione della vernice è diversa. Un tecnico qualificato utilizza una lucidatrice a macchina con la corretta combinazione di pad e compound per rimuovere fisicamente una quantità controllata di clear coat — quanto basta per livellare la superficie oltre i difetti, senza rimuoverne più del necessario. Il risultato è permanente, non temporaneo.

È il servizio giusto per te?

La correzione della vernice è adatta a te se…

Puoi vedere chiaramente gli aloni in piena luce solare o sotto illuminazione artificiale, anche dopo aver lavato l'auto.
La vernice sembra piatta, velata o ha perso la profondità e la chiarezza che aveva quando l'auto era nuova.
La vernice mostra graffi sottili da spazzole di autolavaggio o da lavaggio a mano con tecnica scorretta.
Stai pianificando un trattamento ceramico e la vernice ha difetti che rimarrebbero intrappolati sotto il rivestimento.
Hai provato prodotti lucidanti a casa e i risultati non sono durati o non hanno fatto una vera differenza.
Un detailer precedente ha eseguito una correzione della vernice ma i risultati non hanno tenuto — il che può indicare l'uso di filler.
Cosa ottieni

Vernice ripristinata alla sua corretta profondità e chiarezza.

Aloni rimossi fisicamente dal clear coat — non mascherati
Graffi sottili ridotti o eliminati a seconda della loro profondità
Lucentezza e profondità della vernice ripristinate — la qualità che la vernice aveva quando correttamente mantenuta
Spessore della vernice misurato prima e dopo — nessun dubbio su quanto clear coat è stato rimosso
Superficie preparata per il trattamento ceramico se è il passo successivo
Documentazione fotografica prima e dopo
L'intero intervento

Il processo di correzione della vernice.

Ispezione pre-lavoro: vernice valutata in illuminazione adeguata, difetti mappati, spessore misurato su tutti i pannelli
Lavaggio completo e decontaminazione: rimozione fallout ferroso, clay bar
Lucidatura a macchina: pad e compound corretti selezionati per il tipo di vernice e il livello di correzione
Monitoraggio dello spessore della vernice durante il processo
Panel wipe dopo la lucidatura: rimuove tutti i residui di lucido
Ispezione finale sotto illuminazione adeguata: tutti i pannelli verificati prima della consegna
Documentazione fotografica: registro fotografico del lavoro eseguito

Non incluso: riverniciatura, sostituzione di pannelli o riparazione di difetti che attraversano il clear coat. Graffi profondi da chiave fino al primer, danni da sassolini fino alla primer e ruggine non possono essere corretti con la lucidatura.

Come funziona

Ispeziona. Misura. Lucida. Verifica. Ripeti finché è corretto.

Ispezione e mappatura della vernice

In illuminazione adeguata, valutiamo ogni pannello. Aloni, ossidazione, graffi più profondi, incisione da macchie d'acqua. Misuriamo lo spessore della vernice su tutta l'auto prima di iniziare.

Lavaggio e decontaminazione

Decontaminazione completa prima di qualsiasi lucidatura. Non si può lucidare una superficie contaminata senza introdurre ulteriori difetti.

Lucidatura a macchina

Pannello per pannello. La corretta combinazione di macchina, pad e compound viene selezionata per il tipo di vernice e il livello di correzione necessario. Lavoriamo per sezioni, verificando il risultato sotto l'illuminazione man mano che procediamo.

Monitoraggio costante

Spessore della vernice verificato regolarmente. La correzione rimuove clear coat — rimuoviamo solo quanto necessario per eliminare il difetto, e non di più.

Rifinitura e finitura

Dopo la passata di correzione principale, un lucido di finitura raffina la superficie a un'alta lucentezza. Tutti gli oli e i residui del lucido vengono rimossi.

Ispezione e documentazione

Controllo finale sotto illuminazione su tutti i pannelli. Foto prima e dopo. Eventuali aree dove la correzione completa non era realizzabile vengono annotate e spiegate.

Tempi

Una leggera correzione a stadio singolo su un'auto in condizioni ragionevoli potrebbe essere completata in un giorno. Una correzione pesante su un'auto con aloni significativi su tutti i pannelli può richiedere da due a tre giorni. Ti forniremo un'indicazione onesta dei tempi con il preventivo dopo aver valutato la vernice.

Prezzi

Il prezzo della correzione della vernice dipende dalle dimensioni del veicolo e dall'entità dei difetti. Un'auto con leggeri aloni su due pannelli richiede meno tempo di una con ossidazione pesante su tutte le superfici. Preventivamo dopo aver valutato la vernice — non prima. Richiedi un preventivo gratuito e porta l'auto per un'ispezione.

FAQ

Domande frequenti su Correzione Vernice.

I graffi che sono nel clear coat — lo strato trasparente sopra la vernice — possono tipicamente essere corretti con la lucidatura a macchina. I graffi che attraversano il clear coat fino allo strato di colore o al primer non possono essere eliminati con la lucidatura; richiedono la riverniciatura. Durante l'ispezione, identificheremo in quale categoria rientrano i tuoi graffi.
La correzione della vernice rimuove una piccola quantità di clear coat — la quantità dipende dalla profondità dei difetti. Misuriamo lo spessore della vernice prima e durante il processo per assicurarci di rimuovere solo quanto necessario. La vernice moderna delle auto ha tipicamente abbastanza clear coat per più cicli di correzione nel corso della vita del veicolo.
Se la vernice ha difetti visibili, sì. Il trattamento ceramico si lega alla superficie com'è — i difetti sottostanti rimangono intrappolati. Se la vernice è in buone condizioni senza segni significativi, la sola decontaminazione è una preparazione sufficiente per il rivestimento.
Una lucidatura normale contiene tipicamente filler che riempiono temporaneamente i graffi e creano lucentezza. L'effetto dura giorni o settimane. La correzione della vernice utilizza la lucidatura a macchina per rimuovere fisicamente materiale dal clear coat — i difetti scompaiono, non vengono riempiti.
La correzione stessa è permanente — i difetti rimossi non tornano. Ma la superficie è ancora soggetta a nuovi danni da lavaggio scorretto, parcheggi e uso stradale. Proteggere la vernice corretta con un sigillante o un trattamento ceramico prolunga significativamente il tempo in cui rimane in buone condizioni.
Da un giorno per una leggera correzione su un'auto compatta a tre o più giorni per una correzione pesante su un veicolo di grandi dimensioni con difetti estesi su tutti i pannelli. Confermeremo i tempi una volta valutata la vernice.
Preventivo gratuito

Un preventivo gratuito include uno sguardo onesto alla tua vernice.

Raccontaci cosa hai notato sulla vernice della tua auto e valuteremo le condizioni dicendoti cosa può ottenere la correzione.

Un preventivo gratuito include uno sguardo onesto alla tua vernice.

Email o telefono — almeno uno è obbligatorio.

Ti risponderemo entro un giorno lavorativo.